14 ago 2001
TEMA
A-55
Últimos artículos publicados
18 jul 2001
07 jul 2001
El Concello de Carballo adopta las primeras medidas contra las retenciones de tráfico
En función de su destino, los usuarios de la playa de Razo podrán utilizar varios desvíos que estarán debidamente señalizados El Concello de Carballo aprovecha la tregua meteorológica para establecer una serie de medidas contra las retenciones de tráfico que se producen cada verano. La concejalía del área ha elaborado un completo informe que afecta a varios aspectos, aunque las únicas actuaciones previstas por el momento tratarán de aliviar las caravanas de regreso desde la playa de Razo. Mediante señales informativas se recomendará a los conductores desviarse, en función de su destino, por Xoane o por Bértoa. En el casco urbano se podrá circular por la calle Muíño en doble sentido de siete de la tarde a diez de la noche, pero no se permitirá aparcar.
06 jun 2001
El PSOE pretende que los beneficios de las empresas repercutan en la comarca
La creación de infraestructuras como el muelle de Brens-Cee o una vía rápida son otras de sus propuestas El PSOE reiteró su petición de que los beneficios de las empresas que explotan recursos naturales repercutan en la zona. El parlamentario Abel Caballero incidió en esta idea en la jornada de trabajo celebrada en Cee. Dicen que la inversión pública no puede pasar por alto una mejora de las infraestructuras de la zona que garantice el desarrollo empresarial, y creen urgente la construcción de una vía rápida entre Carballo y la comarca y la modernización de los enlaces con Santiago.
20 may 2001
15 may 2001
15 may 2001
14 may 2001
28 abr 2001
Arteixo se consolida como la gran reserva de suelo industrial del área metropolitana
El alcalde coruñés y Manuel Pose han iniciado conversaciones para analizar el futuro desarrollo de la comarca
12 mar 2001
Un derrumbamiento en la A-55 a su paso por Tui obligó a desviar el tráfico
El desplome de tierra se produjo a las tres de la madrugada y dejó una vivienda a seis metros del precipicio Un espectacular derrumbamiento en la autovía A-55, entre Vigo y Portugal y a su paso por Tui, afectó a tres vehículos que circulaban por la zona. No se han producido heridos de gravedad, pero la avalancha dejó una vivienda a seis metros del precipicio.
06 feb 2001
Tres potentes grúas retiraron el tráiler accidentado en la autopista de Carballo
El trabajo se realizó con cuidado para no dañar la carga, maquinaria para la fábrica Estrella de Galicia Tres potentes grúas fueron necesarias para retirar el tráiler accidentado en la tarde del lunes en la autopista A-55, A Coruña-Carballo. Los trabajos para sacar el camión articulado de la cuneta tuvieron que ser realizados con sumo cuidado. Su carga, sofisticadas máquinas destinadas a la fábrica de cervezas Estrella de Galicia, así lo requirió. Las operaciones se iniciaron a las once de la mañana y se alargaron hasta las dos y media de la tarde. Durante ese tiempo la vía rápida, en sentido A Coruña,estuvo cortada al tráfico.
09 ene 2001
03 ene 2001
29 dic 2000
Las ambulancias evitan la A-55 porque es la única autopista en la que pagan peaje
Empresas de la zona concertadas con el 061 están dispuestas a utilizar exclusivamente la carretera comarcal Las ambulancias de la Costa da Morte evitan circular por la A-55 porque, aseguran, es la única autopista española en la que se les exige el pago de peaje. Las empresas de la zona quieren negociar con la concesionaria de la vía la exención de la tasa, pero si las gestiones no dan resultado podrían seguir el ejemplo de otras comunidades españolas, en las que se recurrió a los tribunales y éstos les dieron la razón. Tampoco descartan utilizar, exclusivamente, la C-552. Fuentes de Autoestradas de Galicia confirmaron la obligatoriedad del pago por parte de las ambulancias, y aseguraron desconocer el sistema que se utiliza en otras vías españolas.
28 dic 2000
La Xunta negocia la prórroga de la concesión de la A-55 a cambio de la rebaja «sustancial» del peaje
El conselleiro asegura que las gestiones comenzarán en el primer trimestre del 2001 y que «por falta de vontade política non vai quedar» El conselleiro de Política Territorial anunció que en el primer trimestre del año 2001 se iniciarán las gestiones con Autoestradas de Galicia para conseguir «unha rebaixa sustancial» en el precio del peaje de la A-55 a cambio de prorrogar la concesión, estipulada en el contrato entre ambas partes en cincuenta años. Xosé Cuiña aseguró que «o Goberno galego non houbera podido facer a autoestrada, porque non tiña recursos, sen usar o que se chamou a fórmula galega», y de nuevo apeló a la «solidariedade» de los usuarios para explicar la implantación de la polémica tasa, a pesar de reconocer las carencias de la zona en comunicaciones.
28 oct 2000
La reorganización de la red viaria urbana de Carballo continúa pendiente desde 1988
ORDENACIÓN DEL TRÁFICO Doce años después, la falta de calles alternativas sigue siendo el principal obstáculo para afrontarla Desde el fallido plan de tráfico de 1988, las modificaciones introducidas en la red viaria urbana de Carballo han sido prácticamente nulas. Los empresarios han logrado reabrir el debate sobre la necesidad de reorganizar la circulación, un aspecto en el que coinciden el gobierno local, la oposición y colectivos directamente afectados como el de los transportistas. Al margen de los polémicos aparcamientos, las principales reivindicaciones son la apertura de vías alternativas a la travesía, el establecimiento de direcciones únicas, la limitación del tráfico pesado, la ampliación de las aceras y el acondicionamiento de calles peatonales.
23 sep 2000
Una seguridad vial resbaladiza
Varios coches se salieron de la calzada coincidiendo con los chubascos del mediodía de ayer Los chubascos no se limitaron a pasar por la Costa da Morte, sino que dejaron su huella en forma de accidentes de tráfico. Al mediodía de ayer, coincidiendo con la máxima intensidad de las lluvias, se produjeron dos salidas de vía en Coristanco, otra en la A-55 y una colisión múltiple en Vilaseco.
10 ago 2000
Durante el verano utilizan la A-55 más de diez mil vehículos al día
El incremento sobre la media anual registrado en el mes de julio se superará en agosto, según Autoestradas Más de diez mil vehículos circulan a diario por la autopista de A Coruña a Carballo. Según la empresa concesionaria, Autoestradas de Galicia, el incremento aproximado de un millar de coches que se registró en julio _con respecto a la media anual_ se verá superado en agosto, la época de más tránsito debido, fundamentalmente, al turismo. Al contrario de lo que ocurre el resto del año, los domingos son especialmente conflictivos. De hecho, el día 6 se produjeron importantes retenciones en los peajes.
31 jul 2000
Retenciones de siete kilómetros paralizan el regreso de las playas
O Morrazo, Gondomar, Nigrán y Baiona registraron importantes atascos el pasado fin de semana Cada fin de semana circulan en dirección a las playas de O Morrazo entre 30.000 y 35.000 vehículos. Este domingo se produjo uno de los mayores colapsos del verano en los accesos a la autopista, así como para atravesar los concellos de Moaña y Cangas. El buen tiempo reinante durante al fin de semana coincidió con el inicio de las vacaciones de agosto para muchos, lo que ha provocado retenciones de hasta siete kilómetros. En horas punta, también se registraron colas de entre cinco y siete quilómetros en Baiona.
25 jun 2000
Un incendio en Quinto Pino arrasa tres hectáreas de monte y provoca la evacuación de diez personas
La policía cortó al tráfico un carril de la A-55 en dirección a Carballo para evitar que el fuego alcanzase a los vehículos El Quinto Pino se impregnó ayer del perfume del fuego. Este barrio de Pastoriza situado en los márgenes de la autovía de Carballo, en el kilómetro cinco, sirvió de balcón para que los curiosos observaran las llamas de quince metros de altura, que raparon una hectárea de arbolado y dos de monte raso, y a punto estuvieron de alcanzar una casa. El calor despertó a sus inquilinos, que tutearon al incendio hasta que llegaron los bomberos, quienes lograron ganarle el pulso al fuego después de forzar una prórroga de cuatro horas. La autopista, que no se cortó al tráfico, sí se redujo a un carril que, en un momento, parecía el mismísimo infierno.