Todavía están digiriendo el encuentro que mantuvieron anoche con el titular de Fomento. Esperaban que el nuevo ministro fuese receptivo a sus demandas pero se encontraron con un nuevo rechazo
Los afectados le pidieron la creación de una comisión técnica y otra de investigación parlamentaria
La vía convencional que cruza Ourense tiene curvas con radios iguales o inferiores a la de Angrois, poco compatibles con la alta velocidad
De momento solo se prueban en un tren, pero se han dispuesto las carcasas del dispositivo en muchos vehículos
De momento solo se prueban en un tren, pero se han dispuesto las carcasas del dispositivo en muchos vehículos
La comparecencia de los presidentes de Renfe y el ADIF por el descarrilamiento aún no tiene fecha
Las conclusiones de ese dictamen serán clave para pedir más declaraciones y abordar posibles imputaciones
«Tendrá que hacer lo que comprometió», dice la víctima que impulsó la moción aprobada en el Ayuntamiento de Santander
El ADIF defiende como una forma de mitigar el riesgo que en la curva limitada a 80 se descarrile a partir de 160
Todos los peritos concluyen que no se hizo un análisis integral de los peligros de la línea ni una evaluación concreta de la curva
La documentación ya ha sido presentada al juez que instruye la causa
No podrán pedir por sí mismos comparecencias ni presentar mociones de censura
Los cambios en el reglamento de la Cámara permiten la formación de este órgano si cuenta con el apoyo de al menos 30 diputados
El documento «vivo» que debe constatar las amenazas en la línea no se actualizó entre noviembre del 2011 y abril del 2016
Los hospitales privados compostelanos innovaron en tecnología y servicios este año
Lo considera un «erro importante» pero ve sorprendente que las víctimas del Alvia critiquen al juez y al fiscal
El presidente de la Xunta, Núñez Feijóo, ha lamentado el retraso, de más de tres años, por parte de Adif en la entrega de informes al juzgado que investiga el descarrilamiento del Alvia en la curva de Angrois en julio de 2013.
Consideran que deben ser examinados por peritos calígrafos
El ministro de Fomento en funciones asegura que no hay información adicional en los 300 folios presentados por el administrador ferroviario