Los modelos A-8, Passat y Caravelle serán los coches oficiales durante la presidencia española de la UE El Gobierno español y Audi-Volkswagen firmaron un acuerdo por el que la firma alemana pone a disposición una flota de 283 vehículos que serán coches oficiales, cuando ministros y altos cargos asistan a los actos que, con motivo de la presidencia española, se celebren en España.
El Gobierno confirma que este año tampoco se iniciarán las obras de reforma de las peligrosas curvas de Tameiga Atención, conductores: la autovía Vigo-O Porriño seguirá un año más como
Ovidio Sánchez felicita al alcalde de Castropol por su colaboración con Ribadeo para obtener un Leader El presidente del Partido Popular de Asturias, Ovidio Sánchez, se desplazó ayer hasta Coaña para dejar clara la postura de su grupo respecto a la variante de Navia y al anuncio de la Plataforma por un trazado alternativo de la autovía del Cantábrico de que harían un boicot legal a esta obra. «Lo único que pretenden con ello -señaló Ovidio Sánchez- es paralizar actuaciones fundamentales, que evitarían que el Occidente continúe postergado y con unas carreteras que lo alejan del resto de Asturias».
Las estaciones más cercanas a Vigo y Benavente serán las primeras en funcionar La autovía Rías Baixas A-52 tendrá al menos un área de servicio cada 50 kilómetros entre Vigo y Benavente. Las primeras estaciones en funcionar serán las más próximas a Vigo y O Porriño, es decir, las de Ponteareas y Ribadavia. Más tarde, funcionarán las de Puebla, Mombuey y Camarzana.
Manu, Vázquez y Diego Castro serán duda hasta última hora Contra los atascos, autovía. El Pontevedra quiere ofrecer desde esta tarde su perfil práctico. Los granates dejarán a un lado su lado más afectado y barroco, y se enfrentarán al Ourense ( Pasarón, 17.00 ) con fútbol directo. Sus aficionados, que no ven al equipo ganar en casa desde el 2 de diciembre, piden, como Santo Tomás, presenciar una victoria con sus ojos.
La Plataforma tiende la mano a los «populares» y les ofrece derecho de veto en las decisiones del colectivo El PP de Bergantiños puso ayer sobre la mesa dos posibilidades: solicitar la gratuidad total de la autovía o bien pedir una rebaja en todos los tramos de la A-55 en lugar de la supresión de un peaje determinado, como se ofreció a negociar Cuiña hace una semana. Por su parte, la Plataforma facilitará la concordia para que todos los sectores sociales y políticos que luchan por la eliminación del peaje puedan aglutinarse en ella. Este gesto incluye una proposición al PP, partido más reacio con los planteamientos de este colectivo, de tener derecho de veto en cualquier decisión del colectivo si no está de acuerdo con ella.
El vehículo que conducía se salió de la calzada en Outeiro de Rei, sin que nadie se percatase del suceso Un joven lucense vivió una dramática situación, que duró por lo menos doce horas, durante la noche del martes al miércoles, después de sufrir un aparatoso accidente en la A-6, en Outeiro de Rei. El coche que conducía se salió de la vía y acabó volcando fuera del arcén en un pequeño desnivel. La víctima, con graves heridas, consiguió salir a duras penas del vehículo pero no logró su objetivo: subir un pequeño desnivel para que alguien le auxiliase con rapidez. Ayer por la mañana unos trabajadores le descubrieron.
Defienden que varios miembros de su grupo siempre avalaron la gratuidad de la autovía El PP de Bergantiños quiere tener una postura unánime sobre la supresión del peaje de la autopista que une Carballo con A Coruña. Con este fin, Antonio Couceiro, Jesús Almuiña, los alcalde de este partido, el diputado Alberto Sueiro, los presidentes de los comités locales y el director de la gestora de la capital de Bergantiños mantendrán una reunión mañana en esta localidad. En ella, se refirmará la postura de este grupo en favor de la eliminación de los pagos, postura que, según el partido, han defendido varios miembros.
Las colisiones traseras, muchas causadas por esa circunstancia, son la segunda causa de accidentes La Jefatura de Tráfico de Lugo está preocupada por el notable aumento de los accidentes en la A-6 en los que un camión que circula a velocidad inferior a la permitida es alcanzado por detrás por otro vehículo. La pasada semana hubo dos de esos siniestros en Lugo, con el resultado de un muerto y un herido muy grave. Todo indica que los camiones iban a menos de sesenta por hora, el mínimo legal en autopista. Las colisiones traseras son la segunda causa de accidentes de tráfico en las autovías de Galicia.
INFRASTRUCTURAS VIARIAS Regidores socialistas, comerciantes y transportistas creen insuficiente la supresión parcial del peaje para acabar con el atraso de la zona Las últimas declaraciones del conselleiro de Política Territorial, Xosé Ciuña, a favor de negociar la supresión del peaje de la A-55 entre A Coruña y Arteixo a cambio de ampliar la concesión ha reabierto el debate de la gratuitad de esta arteria de la Costa da Morte. El alcalde de Carballo, Manuel Varela, aprovechó para solicitar la total supresión del peaje. Mientras, regidores del PSOE, el BNG, transportistas y comerciantes consideran de justicia esta medida ya que esta red es clave para terminar con el aislamiento secular de la comarca. El resto de los alcalde del PP de la zona han recibido el anuncio de Cuiña con cautela.