Destaca los estudios para el tramo Vigo-Ourense por Cerdedo, el túnel de la A-52, la biblioteca del Estado, la humanización de la Avenida de Madrid, la rehabilitación de las murallas del Castro y los accesos a la estación del AVE
La inversión en el nuevo acceso ferroviario en Zamora y Ourense pasa de 662 millones a 488. Las partidas para carreteras descienden más de un 20 %, aunque se priorizan los trabajos de conservación de la red