La gama del Cupra Raval, el modelo eléctrico pequeño de la marca, crece ahora con su tercera versión: el Endurance, con motor de 211 caballos y batería grande de 52 kWh, con la que anuncia una autonomía de 446 kilómetros. Está a la venta desde 25.490 euros
No garantiza la continuidad de la marca española Seat más allá del 2029
El presidente catalán, Salvador, Illa asegura que hará "todo lo que esté en su mano" para preservar los empleos en Seat
El plan de ajuste aprobado por el consejo de supervisión de Volkswagen adelanta que el grupo se centrará en los modelos más atractivos y que simplificará su cartera de producto en un 50 %, y la histórica enseña española ha perdido peso en los últimos años en favor de Cupra.
Los recortes en el grupo, que podría cerrar cuatro fábricas, ponen en el punto de mira la marca de origen español
El Cupra Born, primer eléctrico de la marca, ya ha vendido 170.000 unidades en todo el mundo. Ahora, cinco años después, se renueva con un nuevo estilo exterior, mejoras de equipamiento y una gama de tres motores con precios desde 29.400 euros con descuentos.
El Cupra Raval coloca el listón de los coches eléctricos de cuatro metros muy arriba, tanto que ningún modelo chino está cerca de parecerse a este coche diseñado, desarrollado y producido en España.
El periodista Carlos Crespo entrevistará a Miguel de la Cierva, de El Náutico
El Raval supone una nueva era para Cupra, que optó por Martorell a la hora de diseñar y producir este vehículo urbano, eléctrico y muy dinámico, de 4,05 metros de longitud, que saldrá este verano al mercado con un precio que partirá desde 26.000 euros.
Las marcas Seat y Cupra se llevan el grueso de una oferta de automóviles que en muchos casos no llegan al año de antigüedad
Cupra lanzará en el 2026 la versión más extrema del León, un VZ de 325 caballos en edición limitada a 1.500 unidades, al que seguirá una variante TCR.
La segunda generación del Cupra Formentor recupera su motor más especial y deportivo con este nuevo VZ5. Tiene 390 CV y un sonido único para una edición limitada a solo 4.000 unidades.
Ambos constructores cifran el coste de las tarifas aduaneras de Trump en 1.000 y 7.500 millones de euros, respectivamente
La marca «premium» acaba de mostrar por primera vez el «show car» Tindaya, un prototipo de líneas espectaculares que nos adelanta cómo y hacia dónde evolucionarán en el futuro el diseño y las formas de los modelos que lance a partir de ahora la firma española.
Con más de 100 kilómetros de autonomía eléctrica y un motor de gasolina que evita tener que estar pendientes del cargador, el Cupra Terramar 1.5 eHybrid enamora por su comportamiento y diseño exterior e interior.
El Grupo Volkswagen, al que también pertenecen marcas como Volkswagen, Seat o Cupra, vio reducirse sus beneficios netos un 36,6 % respecto a 2024, hasta los 4.005 millones de euros.
Un negocio de complementos y moda y una franquicia de una juguetería de origen gallego ultiman detalles para dinamizar dos grandes locales vacíos
Nadie puede discutir el protagonismo histórico de Seat en la motorización de España, sobre todo en la segunda mitad del siglo pasado, con el 600 como símbolo estatutario de los currantes españoles.
La Escuela Universitaria de Diseño Industrial (EUDI) colabora con la firma para formar al alumnado sobre innovación y sostenibilidad del vehículo industrial
