La armadora presenta albaranes para justificar que en el 2018 compró 26 prendas de ese color, pero solo hay constancia de que a bordo hubiese rojos, que fueron adquiridos en el 2008
Ambos armadores se negaron a responder a los abogados que representan a las familias de los 21 fallecidos; dos extripulantes del Villa de Pitanxo aseguran que nunca realizaron simulacros y que trabajaban 24 horas seguidas
La tripulación informó de un fallo mecánico sobre las 7 de este domingo y pasadas las 8.20 desapareció del radar
El blog La Buena Prensa (LBP) está escrito por Miguel Ángel Jiménez, profesor en la Facultad de Comunicación de la Universidad de Navarra
Villares resaltó la importancia de que la Justicia actúe con agilidad para esclarecer las causas del naufragio
Mantuvieron un encuentro con el delegado del Gobierno, Pedro Blanco, para que medie en la colocación de una placa de homenaje en el puerto canadiense de Saint John
También comparecerán los armadores como investigados y están citados como testigos tres tripulantes del Novo Virxe da Barca
El colectivo prepara ya los actos de homenaje a los 21 fallecidos con motivo del segundo aniversario de la tragedia, en febrero del año que viene
El rescate se produjo en el mar de Alborán y los atendidos sufrían hipotermia y cuadros de ansiedad
Nació en León, pero siempre buscó el mar; trabajó de observadora y casi se enrola en el Pitanxo en la marea del naufragio; con 31 años, es la voz de los armadores en Europa
Tanto los 15 documentales que entran a concurso como el resto están relacionados con la pesca sostenible
En el autocar viajaban cuatro estudiantes de entre 12 y 14 años que fueron rescatados por la Guardia Civil de Tráfico y Protección Civil de Allariz
Tripulaban el Verity, de 91 metros, que se hundió en la colisión con el Polesie, de 190 metros, que sigue a flote
Varios desaparecidos en la colisión entre el Verity, de 91 metros de eslora, y el Polesie, de 190 metros
Diario del Presidente de la Federación Nacional de Cofradías de Pescadores, 31
Se plantea procesalmente si la falta de trajes térmicos para todos los tripulantes cuando abandonaban el pesquero puede afectar a los dueños del barco por no dotar de material obligatorio a sus empleados, además de al patrón por aceptar faenar sin lo necesario
En el temporal de hace cincuenta años fallecieron 15 tripulantes de dos barcos de Burela, el Reina Victoria y el López Sueiras
Fallos mecánicos y varadas motivan el 84 % de las actuaciones y todavía hay salidas para rescatar a barcos sin combustible
La Justicia británica bloqueó el pago al fallar a favor de la aseguradora