Cuatro compañías pugnan en precios y tiempos por la unión por carretera entre las dos ciudades, pulso al que se suman Renfe, Comboios y ahora también Blablacar Bus
Las previsiones del Gobierno los sitúan como los que más lejos quedarán de los niveles prepandemia por el efecto del AVE y la competencia de Oporto. En el 2026 tendrán un millón de pasajeros menos que en el 2019