Las tres terminales eludirían la prohibición de vuelos a Madrid, pues solo Ourense estará a menos de 2 horas y media, pero la nueva línea enlazará directamente con Barajas
El nivel de uso del actual servicio, con 580 viajeros en abril, y el mínimo tiempo que requiere justifican la escala en Arousa del nuevo ferrocarril entre Vigo y Madrid