Quieren impulsar una declaración institucional y demandan a las Administraciones públicas que busquen alternativas ante la preocupación del futuro laboral de los 120 trabajadores que operan en tierra
La aerolínea llamada a ganar más protagonismo es Volotea, que tiene en la región su principal base de operaciones en España. La compañía ya anunció un aumento de capacidad y la apertura de nuevas rutas, entre ellas la conexión con Madrid a partir del 31 de octubre
«Vuelos por 8 euros», «Volar por el precio de un café»... Con el comienzo del siglo, titulares como estos comenzaron a aparecer en las páginas de La Voz. El rugido de los motores de Ryanair que ahora se aleja se escuchaba entonces más cerca de Galicia, adonde sus aviones llegaron en el 2005. Pero la historia de los vuelos baratos había comenzado a escribirse varias décadas antes. Así la contó La Voz.
Cambia su plan de volver a utilizar solo los Airbus a partir del 1 de octubre y alternará sus aeronaves con las de Air Nostrum, que tienen 80 plazas menos
Solo resiste Alvedro que suma diez meses creciendo, mientras que Lavacolla pierde entre julio y agosto casi 90.000 pasajeros y Peinador más de 12.000. El AVE aún no ejerce un efecto arrastre
Trabajadores del personal de tierra de la aerolínea sostienen que ese movimiento contradice su argumentario de que cierra la base de Lavacolla por las elevadas tasas que Aena aplica en los aeropuertos
Incorporará un avión más en Lavacolla entre el 15 de diciembre y el 6 de enero, que operará de forma definitiva a partir de la temporada de verano del 2026