Javier Armesto Andrés
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Jefe de sección. Tecnología y Motor

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Últimos artículos publicados

20 may 2025

Mercedes Clase C 300: ¿híbrido de diésel o de gasolina?

El Mercedes Clase C 300 de acelera de 0 a 100 km/h en poco más de 6 segundos, pero gracias al apoyo del motor eléctrico tiene un consumo muy bajo y su batería le permite circular 100 kilómetros en modo eléctrico. Su hermano híbrido de gasolina es su principal rival.

Por Javier Armesto

18 may 2025

Zontes 703F: desde china con amor

Esta trail llega para romper el mercado: con un motor tricilíndrico de 95 CV, modos de conducción, quickshifter, parabrisas eléctrico, puños calefactables y hasta dos cámaras, por 7.992 euros no tiene rival.

Por Javier Armesto

05 may 2025

Dreame A2, un robot cortacésped plagado de sensores y totalmente autónomo

Con tecnología de visión impulsada por IA y algoritmos avanzados, mapea automáticamente jardines de 3.000 metros cuadrados, navega sin necesidad de cables ni postes adicionales y esquiva o supera obstáculos. Está equipado con un LiDAR 3D y a través de la app permite variar la altura de corte, programar sesiones de trabajo y generar mapas en tres dimensiones de nuestra finca.

Javier Armesto

20 abr 2025

Citroën C3 100: gasolina y turbo, apuesta segura

Con un bloque compacto de tres cilindros y 1,2 litros, el nuevo Citroën C3 es ágil y agradable de conducir. Tiene mucha altura al techo en las plazas delanteras y el nuevo diseño de la marca de los chevrones le aporta empaque y un aspecto moderno.

Por Javier Armesto

20 abr 2025

Honda CB750 Hornet: puliendo detalles

Un año después de su reintroducción en el mercado, Honda aplica un ligero «restyling» a la CB750 Hornet, con un faro delantero de nuevo diseño que refuerza su estética «streetfighter». La relación peso-potencia sigue siendo uno de los atractivos de esta moto.

Por Javier Armesto

20 abr 2025

El año de Royal Enfield

La marca india, líder mundial en el segmento de motocicletas de peso medio, ha diversificado su gama con modelos de estilo clásico, roadster, scrambler o bobber, además de ediciones limitadas. A partir del año que viene se apunta también a la propulsión eléctrica.

Por Javier Armesto

20 abr 2025

Yamaha MT-09 Y-AMT: un cambio adictivo

La Yamaha MT-09 siempre ha sido una naked especial, donde las virtudes de su motor se imponían a todo lo demás. Pero ahora cuenta con un cambio mediante levas, sin palanca, que es una auténtica genialidad.

Por Javier Armesto