Tenemos que ir acostumbrándonos a que los superdeportivos eléctricos empiecen a copar las vueltas rápidas a los circuitos tomados como referencia para los coches de serie, como es el caso de Nürburgring, donde precisamente el Porsche Taycan se desenvuelve muy bien.
El CES de Las Vegas, que se celebra todos los años en enero, es el evento mundial de más importancia en la electrónica de consumo y este año ha estado dominado por la inteligencia artificial.
Inmersa en su camino hacia la electrificación, la marca Cupra aún nos sigue deleitando con coches ágiles y deportivos que huelen a gasolina, como este Cupra Ateca, que es referencia de comportamiento entre los SUV compactos y que se vende desde 43.100 euros
El mercado español comenzó a respirar el pasado 2023 al alcanzar 949.359 unidades vendidas, cerca del ansiado millón, pero la amenaza para la industria llega ahora con la eclosión de las marcas chinas.
Renault apuesta por la hibridación sin enchufes a la hora de equipar su SUV compacto Austral, un modelo muy tecnológico con dirección a las cuatro ruedas y 32 ayudas a la conducción que lo hacen muy cómodo y seguro.
El salón de la Moto de Milán toma el pulso, cada mes de noviembre, a la industria de la moto y, por lo visto en la capital italiana de la moda, la salud del sector de las dos ruedas está muy bien, con influencias de marcas chinas y modelos eléctricos.
El piloto coruñés Dani Berdomás, con Brais Mirón de copiloto, con el grupo Breogán y ARVidal como preparador, han conseguido uno de los mayores éxitos del automovilismo gallego este año: campeones de la Toyota Gazoo Iberian Cup.
Kia amplía su ofensiva eléctrica con su modelo más grande y moderno, un EV9 que puede llevar seis o siete asientos, mide más de cinco metros y confirma una autonomía de 505 kilómetros.
El desembarco de los coches chinos ya no es una noticia y este BYD Dolphin tiene atributos para convertirse en uno de los eléctricos con más opciones en el mercado español, por prestaciones y precio.
El nuevo Opel Corsa ya está en los concesionarios, con motores de gasolina y una versión eléctrica. Sus precios parten de 18.900 euros en el primer caso y de 34.800 en la versión cero emisiones.
La berlina grande de Skoda llegará en el 2024 al mercado ofreciendo más espacio y tecnología a sus clientes, y con dos versiones de carrocería, berlina y familiar.
Fiat anuncia hasta finales de este mes un precio de 9.350 euros, o cuota de 79 euros al mes, por el Panda Híbrido, que se convierte así en un chollo por polivalencia, bajos consumos y etiqueta ECO.
Los que piensen que son malos tiempos para las berlinas tienen que probar este nuevo BMW Serie 5 que crece en tamaño, tiene toda la tecnología necesaria y cuenta con motores de gasolina, diesel, híbridos y eléctricos.
El Peugeot 2008 se fabrica en Galicia, en la planta de Stellantis, ya con 652.000 unidades producidas. Este modelo supone el 21% de las ventas de la marca en el mundo y es el Peugeot más vendido en España desde el 2020, con más de 70.000 coches.
Líder en el mercado español y mundial, Toyota también crece en Europa ya que de enero a septiembre matriculó 860.212 coches, un 6% más que el año pasado
Mientras en España el económico Dacia Sandero es el coche más vendido en los primeros nueve meses del año, en Europa prefieren el Tesla Model Y, eléctrico y con más prestaciones. El coche de Elon Musk puede convertirse en el más vendido el año
La marca alemana pondrá a disposición de sus clientes de modelos EQS y Clase S , en los estados americanos de California y Nevada, el nivel 3 de conducción autónoma a través de su sistema Drive Pilot. Con menos ruido y más nueces, Mercedes ha pasado a Elon Musk por fuera
