Será del 5 al 28 de noviembre entre Ourense y Zamora y obligará a transbordos en bus
El astrofísico venezolano Héctor Rojas realizó los cálculos matemáticos para que el alunizaje se hiciera con seguridad. La NASA acaba de desclasificarlos
La velocidad media oscila entre los 105 y los 128 kilómetros por hora
La Xunta analiza distintas experiencias consorciadas para su Sogama del agua
La conexión más lenta de España, a la cola de las inversiones previstas en red convencional
La velocidad media oscila entre los 52 y los 55 kilómetros por hora, dependiendo de la frecuencia
Ábalos recorre hoy el tramo entre Zamora y Pedralba, que ahorrará 50 minutos en el viaje a Madrid
Quiere implicar a las Diputaciones y cuestiona la dejadez de algunos concellos en el mantenimiento de las instalaciones. Más de la mitad tienen deficiencias
Fomento remite un informe a la UE cuestionando la falta de compatibilidad de la última versión de ERTMS. La presidenta del ADIF denunció que están sometidos «a cierta cautividad por parte de los tecnólogos con las versiones»
La compañía se prepara para la liberalización y la competencia incluyendo en un mismo billete otros medios de transporte para la primera y la última milla. Y pondrá wifi en todos los trenes, que incluirán frecuencias de bajo coste
Asturias y Aragón ya cuenta con figuras similares. Galicia prepara una ley para coordinar las políticas públicas en esta materia
El Principado nombra un cargo similar para frenar la crisis poblacional en Asturias
Las empresas de autobuses lanzan una ofensiva de recursos para ralentizar o parar el plan
Acusan al ministro de Fomento de comportarse igual con los afectados que sus predecesores del PP
Una auditoría de Augas de Galicia solo salva a 50 de 119 instalaciones supervisadas
Los habitantes de la isla quieren acceder a sus casas libremente y sin controles burocráticos. Rechazan la candidatura a patrimonio de la humanidad y les preocupa el futuro de sus viviendas
Las dificultades para llegar al continente en invierno explican la mortalidad infantil: «Aquí case todos teñen un bebé morto»
Algunos trenes circulan en Galicia sin interventor por falta de profesionales, por lo que no es posible cobrar ni controlar los billetes
La alta velocidad no generará por sí sola un milagro económico. Parece claro que el sector más beneficiado en un principio será el turismo, gracias a que Galicia atenuará su exilio periférico
Pablo González
Periodista de la sección de Galicia
