Revela la existencia de sobrepesos sobre los objetivos planteados inicialmente, pero solo se estudiaron sus efectos sobre la vía, no sobre los usuarios
«No derribamos una casa por ser fea, sino por ser ilegal. Pero a veces ambas cosas van unidas», dice el director de la Axencia para la Protección da Legalidade Urbanística
El ADIF fue incapaz de solucionar los problemas surgidos en la obra desde el 2013, y se dilapidó el amplio colchón de tiempo para terminarla cómodamente en el 2018
Este nuevo plazo, que se ha dado a conocer tras la reunión entre Feijoo y De la Serna, supone un año más de espera sobre lo comprometido por Rajoy al inicio de su primera legislatura
El tramo de Dragados que marcará el plazo del nuevo acceso ferroviario debería haberse terminado a principios del 2015. La constructora pidió que se revisen los precios al alza
Dos de los tres documentos solicitados por el juez para ver si hay responsabilidades penales en la gestión de riesgos en Angrois llegan a conclusiones opuestas
Asturias, los puertos y los empresarios apoyan una reforma sostenible del trazado de la antigua Feve como salida hacia Europa por menos de la mitad de lo que cuesta el AVE
La falta de independencia del informe sobre el siniestro que elaboró la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF) también estará sobre la mesa
El recorrido, de apenas 2,3 kilómetros, condiciona el plazo de la alta velocidad, pues hay riesgo de rescisión de contrato y los viaductos que aún no se empezaron necesitan dos años de obras