EE.UU. activa el bloqueo en Ormuz: «Si un barco se acerca será eliminado»
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Macron y Starmer preparan una cumbre para discutir sobre una misión que permita abrir el estrecho al comercio
14 abr 2026 . Actualizado a las 05:00 h.Al principio de la guerra contra Irán, el presidente Donald Trump dijo que el estrecho de Ormuz no le importaba dada la independencia energética de Estados Unidos. Luego pasó a amenazar con destruir la civilización persa si no se abría ese paso marítimo esencial para el petróleo. Ayer, decidió que su cierre no es tan grave si el candado que lo cierra es el de Washington y no el de Teherán. Cumplió su amenaza tras el fracaso de las negociaciones de paz en Pakistán y entró en vigor su bloqueo naval a los puertos de la república islámica, a la par que amenazó con atacar todo barco que intente evadir sus restricciones. Una medida tan solo aplaudida en Israel y que provocó el rechazo de toda la comunidad internacional.
Desde las 16.00 hora española del martes, el Mando Central de EE.UU. (Centcom) activó el plan de Trump para bloquear a todos los barcos que entren o salgan de puertos iraníes. El objetivo es aumentar la presión sobre Teherán para que renuncie por completo a su programa nuclear, al cortar las exportaciones y privar al régimen de divisas. El inquilino de la Casa Blanca quiso dejar clara su postura y amenazó a todo aquel mercante o petrolero que trate de esquivar las medidas de Washington: «Advertencia: Si cualquiera de estos buques se acerca lo más mínimo a nuestro bloqueo, será eliminado de inmediato, utilizando el mismo sistema de neutralización que empleamos contra los narcotraficantes en embarcaciones en alta mar. Es rápido y brutal», dijo en referencia a las operaciones contra las supuestas narcolanchas en el Caribe y el Pacífico que precedieron a la captura del presidente Nicolás Maduro.
El Centcom amplió que la medida «se aplicará de manera imparcial contra los buques de todas las naciones que entren o salgan de puertos y zonas costeras iraníes, incluidos todos los puertos iraníes del golfo Arábigo y del golfo de Omán». Asimismo, aseguró que las embarcaciones que no utilicen los puertos persas tendrán seguridad para transitar por el estrecho, algo difícil de asegurar puesto que Teherán establece peajes que obligan a los navíos a acercarse a su costa. Según Kpler, empresa de seguimiento del comercio marítimo, tan solo dos embarcaciones transitaron ayer por el estrecho, aunque fue antes del bloqueo. Entre el sábado y el domingo, pudieron navegar por el estrecho unos catorce navíos.
Mohsen Rezaei, consejero del líder supremo de Irán, Mojtaba Jamenéi, escribió un mensaje en el que afirmaba que Teherán tiene «grandes recursos intactos» para hacer frente al bloqueo de EE.UU. y que su país no se dejaría intimidar «con tuits y planes imaginarios». Con todo, las peticiones para asegurar el tránsito de petroleros y gaseros, de especial interés para el sudeste asiático, Rusia y China, se aceleraron. Pekín solicitó que se abra el estrecho porque «mantener la seguridad, la estabilidad y el paso sin obstáculos en la región beneficia los intereses comunes de la comunidad internacional». El portavoz del Kremlin, Dmitri Peskov, dijo por su parte que «Rusia sigue dispuesta a ofrecer sus servicios para contribuir a la desescalada de las tensiones en torno a Irán».
Iniciativa europea
La guerra transita ahora por un alto el fuego en el que se incrusta el bloqueo naval mientras se intenta desbloquear la paz con otra cumbre en Islamabad antes de la semana que viene. El presidente francés, Emmanuel Macron, anunció que trabaja junto al primer ministro británico, Keir Starmer, en un plan paralelo: una iniciativa multinacional para procurar la seguridad de las embarcaciones en el canal persa. «En lo relativo al estrecho de Ormuz, organizaremos en los próximos días una conferencia con los países preparados para contribuir junto a nosotros a una misión pacífica multinacional destinada a restaurar la libertad de navegación en el estrecho», escribió en redes.
Su anuncio llega semanas después de que el propio Trump propusiera una coalición militar para atajar el bloqueo de Ormuz, pero que no tuvo apoyo internacional. De hecho, Macron quiso diferenciarla y matizó que se trataría de una misión «estrictamente defensiva» y «separada de las partes en conflicto» que «sería desplegada en cuanto que lo permitieran las circunstancias».
Para el presidente galo, toda acción debe pasar por alcanzar la paz y la seguridad regional. «A tal fin, todos los temas fundamentales deben abordarse a través de soluciones duraderas, ya sea en lo que respecta a las actividades nucleares y balísticas de Irán, sus acciones desestabilizadoras en la región, y la necesidad de restablecer lo antes posible la navegación libre e ininterrumpida a través del estrecho de Ormuz, así como la necesidad de garantizar que Líbano regrese al camino de la paz en pleno respeto a su soberanía e integridad territorial», detalló.
La jefa de la diplomacia de la UE, Kaja Kallas, apuntó por su parte que la actual coyuntura es «la llamada más clara hasta ahora para impulsar una coalición internacional sólida en materia de seguridad marítima» en la ONU.