La inversión para restituir el tramo de plataforma de vía dañado supera el millón y medio de euros
15 feb 2019 . Actualizado a las 12:05 h.Adif ha iniciado las obras de restitución y protección del tramo de plataforma de vía dañado por el temporal en la línea de ancho métrico Trubia-Collanzo, y más concretamente en el tramo Figaredo-Collanzo, en el concejo de Aller cortado al tráfico ferroviario desde el pasado 23 de enero.
Las intensas lluvias registradas los pasados días 23 y 24 de enero produjeron el desbordamiento del río Aller y la socavación de varios tramos de plataforma de vía en esta línea de ancho métrico. El coste de las actuaciones necesarias para recuperar la vía podrían superar los 1,6 millones de euros (sin IVA) y el plazo de ejecución para la realización completa de las obras podría alcanzar los cuatro meses y medio, explica Europa Press.
Mientras se tramita la declaración de emergencia de obras tanto en este tramo como en otros puntos de la red de ancho métrico asturiana, los técnicos de Adif no han dejado de trabajar sobre el terreno desde el mismo día en que se produjeron los daños. En este sentido, se ha trabajado de manera intensa en los cálculos mecánicos de las secciones de la escollera, así como en los cálculos hidráulicos en la obra de drenaje transversal para el arroyo de Sarrapio afectado por las riadas.
Además, se han tomado medidas provisionales de protección del terreno en los puntos más dañados. En otro punto de la RAM Asturiana, el tramo Infiesto-Llanes (Línea de ancho métrico Oviedo-Santander), cortado también al tráfico ferroviario desde el pasado 23 de enero, podría abrirse de nuevo a partir del próximo 30 de marzo.
