En su escrito de acusación no hace ni una sola mención a la gestión de la seguridad del ADIF, para el que solicita 1,3 millones de indemnización por daños causados en las vías
En los últimos años las infraestructuras ferroviarias han mejorado mucho. Mientras se completa la alta velocidad nos preguntamos: ¿Se puede recorrer Galicia en tren en un día? Lo hicimos en trece horas
Del siglo XX al XXI, de los 120 kilómetros por hora a los 250. La segunda parte del viaje combina la tranquila cadencia de los regionales con la velocidad desbocada del avant en el tramo entre Santiago y Ourense
Las partes cuestionan que un perito copiara párrafos enteros de un informe de un órgano investigador de Fomento en el que a su vez influyen el ADIF y Renfe