La configuración de la red gallega, con dos anchos de vía diferentes, impide que las principales ciudades tengan tiempos equiparables al resto del país
Rechaza dos recursos, interpuestos por Comboios de Portugal, que explota el tren Celta, y por la viuda de una de las cuatro víctimas mortales del accidente
El dictamen de la justicia comunitaria se espera para mayo, pero para que sea vinculante aún hay que ganar un recurso en casación
El oeste español se moviliza para recuperar los 130 kilómetros entre Plasencia y Salamanca, que evitaría pasar por Madrid
El oeste español se moviliza para recuperar los 130 kilómetros entre Plasencia y Salamanca, primer paso para reabrir una vía clave para Galicia
El Ejecutivo central pretende actualizar concesiones que tienen 30 años de antigüedad priorizando las ciudades o las poblaciones con más demanda. En Galicia plantea suprimir las de Lalín, Allariz, Chantada, Guitiriz, Arzúa o Melide, entre otras
El tráfico ferroviario aumentó entre Madrid y Galicia un 88,5 %, mientras que la media nacional se sitúa en un 18 %
La Agencia de Seguridad Ferroviaria trata de reducir el peligro de la escasa visibilidad en más de 150 puntos, dieciséis de ellos en Galicia
En Barreiro aún recuerdan aquel día de hace más de veinte años en el que Fraga y Aznar celebraron el inicio de las obras. Pero no queda ni rastro para la historia
Una de las dos competidoras de Renfe se ve obligada a invertir 400 millones de euros para adquirir trenes de eje variable
Asume que el cobro por el uso de las autovías no puede basarse en los kilómetros recorridos, pues perjudicaría a territorios periféricos como Galicia
Los AVE actuales podrían llegar en solo dos horas a Ourense, pero la explotación comercial aconseja colchones temporales de hasta 15 minutos para evitar el pago de indemnizaciones a los viajeros
Técnicos del Gobierno se reunieron con la Xunta para abordar su petición de que los AVE puedan llegar a Santiago
Renfe inicia el «rebranding» de su marca más exitosa para no quedarse atrás ante los diseños más modernos de la competencia
La Xunta exige plazos más concretos para la llegada del AVE a las principales ciudades gallegas
El tren Avril de ancho variable ahorrará veinte minutos a las ciudades del eje atlántico, pero los mejores tiempos no se conseguirán hasta que se instale un nuevo cambiador de ancho y se termine la variante exterior de Ourense o al menos su primera fase
La oposición de los organismos provinciales en manos de los socialistas, especialmente el de Pontevedra, obliga a Infraestruturas a replantear la norma
La normativa en tramitación prevé endurecer la concesión de subvenciones a trayectos que no son rentables
Enma Roca es la única mujer en la residencia coruñesa de Renfe-Viajeros. La cuota femenina entre los 185 conductores de trenes de Galicia solo es del 5 %