Los de eje variable que se destinarán a la conexión gallega iniciarán en breve sus pruebas en vía. Estos avances hacen factible que estén listos en verano
El ministerio intenta que Talgo se comprometa a que el Avril esté circulando por las vías gallegas en verano, pero no depende de la Administración, sino de un complejo proceso de homologación
Feijoo y la ministra Raquel Sánchez tratan de revalidar el espíritu de colaboración logrado con Ábalos, con la demanda del cambio de ancho entre Ourense y Santiago sobre la mesa
El ADIF vincula cualquier decisión a las conclusiones de estos expertos y no se pronuncia sobre la propuesta de la Xunta consistente en poner vías de ancho internacional entre Ourense y Santiago
El presidente gallego recordó que quedan asuntos pendientes: «El AVE ha entrado, pero no ha finalizado el Camino de Santiago». La próxima semana se reunirá con la ministra de Transportes para abordar la llegada de los trenes Avril
Renfe dispondrá del tren Avril, que supera los 300 kilómetros por hora, a finales de 2022, tanto en su versión comercial normal como en la de bajo coste
Apuesta por fórmulas como los autobuses a demanda implantados en Galicia, pues la baja ocupación en el ferrocarril de proximidad dispararía los costes de las subvenciones
Sergio Vázquez deja la Secretaría General de Infraestructuras tras gestionar los descuentos de la AP-9. Asume el mando de Ineco, la empresa pública de ingeniería. Isabel Pardo de Vera se mantiene como número dos
Al 1,97 % de incremento general en las autopistas estatales hay que sumar el 1 % extra por las obras de ampliación de Rande y de la circunvalación de Santiago. El ministerio asume el otro 1 % por las bonificaciones decididas en el 2013 entre Pontevedra y Vigo, evitando así que el vial gallego sea el que más suba sus tarifas
Los trenes que llegan a las principales ciudades estuvieron por encima del 92 % y los más rápidos se quedaron en el 70. La Xunta apoya a los usuarios de Avant y Media Distancia que se quejan de los horarios
El Avril de ancho variable que puede circular por el eje atlántico está realizando todavía las pruebas estáticas antes de iniciar el rodaje de homologación
El ADIF les obliga a detenerse y a desconectar el ERTMS en determinadas circunstancias antes de llegar a la zona con curvas entre Taboadela y Ourense. «No se fían de nosotros», alegan