18 oct 2022
Los cuatro segundos de frenada que le faltaron al Alvia: la tesis clave del ADIF que será muy discutida en el juicio
La teoría se basa en que la curva de Angrois, limitada a 80, podía soportar un tren a 160 por hora. La defensa del maquinista no da crédito a tal holgura. «No hay pruebas de eso», alegan