Al 1,97 % de incremento general en las autopistas estatales hay que sumar el 1 % extra por las obras de ampliación de Rande y de la circunvalación de Santiago. El ministerio asume el otro 1 % por las bonificaciones decididas en el 2013 entre Pontevedra y Vigo, evitando así que el vial gallego sea el que más suba sus tarifas
El Tribunal Superior de Justicia de Madrid dictamina que la mayoría accionarial de la empresa matriz es nula y acerca a Globalvia a liderar las cuatro autopistas de Galicia