Tráfico quiere suprimir la norma que permite superar los límites en las carreteras convencionales. Pero hay debate: para varios expertos, esta medida podría hacer más peligrosos los adelantamientos
En el 2020, pese al confinamiento, hubo 6.400 positivos en las carreteras gallegas
97 personas quedaron heridas. Hubo 8,1 millones de desplazamientos por carretera
Según las aseguradoras, las mujeres conducen mejor que los hombres pero las gallegas son las terceras de España que más partes dan
La circulación en ambos carriles permanece interrumpida desde las tres de la madrugada
Los eléctricos quedarán vetados en aceras y calles peatonales y los sin motor y monopatines no podrán superar los cinco kilómetros por hora en esas zonas
La dirección general controla la circulación en la zona limítrofe ante el cierre perimetral de comunidades
El número de infracciones apenas varió respecto a antes de la pandemia
La campaña especial de vigilancia desarrollada por la Dirección General de Tráfico tuvo lugar en la semana del 8 al 14 de marzo y se controlaron 5.100 vehículos
El conductor de un camión también ha perdido la vida al incendiarse la cabina del vehículo mientras estaba estacionado en un área de servicio
Tráfico alerta del aumento de los excesos de velocidad en plena caída de la movilidad
La corrección que exige el INE no tiene marcha atrás y la asociación de vecinos acordó con el Concello cómo se realizará el procedimiento
Participará en el Encontro Galego_portugués de Química
En la Costa da Morte hay nueve puntos de control de velocidad, seis de ellos móviles: se encuentran en estas vías
También se endurecerá el castigo por no utilizar el cinturón y el casco
Un año después del primer estado de alarma, los desplazamientos han caído un 20 %
Los agentes descubren tres vehículos circulando sin la ITV
El mayor número de infracciones por no pasar la inspección obligatoria corresponde a turismos y furgonetas
La PO-313 de Cadro a Miñán, en Marín, está entre las de mayor siniestralidad de España
Los motoristas son usuarios vulnerables. Siempre llevan las de perder en una caída o en una colisión con otro vehículo. Por eso es fundamental proteger todo el cuerpo. Como lo es el casco, el airbag de chaleco se ha convertido en un salvavidas. La DGT lo distribuirá entre sus motoristas.