Juan Antonio Sánchez Corrales, encargado de la señalización, asegura que su departamento no tenía en cuenta características del trazado ferroviario como las curvas. Solo trabajaban sobre las velocidades máximas
Pódcast en 4 minutos | Polémica con los bonos gratuitos de Renfe y la agonía de las criptomonedas
La estrategia del ADIF en el juicio del accidente de desviar responsabilidades hacia la operadora ferroviaria no tiene consecuencias, al carecer esta de cargos encausados
La compañía está pendiente de informes jurídicos para implantar una tercera fase de medidas contra las reservas de asientos masivas que no llegan a utilizarse
«Cada palo que aguante su vela», dice Alfonso Ochoa, exdirector general de Operaciones de Ingeniería, sobre el reparto de obligaciones de ambas empresas públicas en la seguridad de la línea donde ocurrió el accidente. No hay ningún cargo de la operadora ferroviaria procesado en el caso Alvia
Este jueves es el turno de declaración de uno de los cargos clave en la puesta en servicio de la línea
El salón gastronómico de Ourense cuenta con 165 expositores y ocho restaurantes
La incidencia también ha variado las horas de llegada a Vigo y Ourense
En la séptima sesión del juicio, otro experto en ERTMS aseguró que Renfe pidió desconectar el sistema que podría haber dado un último aviso al maquinista «por razones de puntualidad, no de seguridad»
Comparece el excargo del ADIF que denunció un «agujero de seguridad» en Angrois
La antigüedad media del parque móvil en Renfe es de unos 20 años y, en Feve, ya pasa de 30 años: «Si se quisiera aumentar las frecuencias, sería imposible porque no hay más trenes»
La vista se retoma este martes con la declaración de técnicos relacionados con el ERTMS, el sistema que podría haber evitado el accidente
La candidata de Vigo, Marta Fernández-Tapias, lamenta que la cumbre Cimeira Ibérica de Viana do Castelo solo dedique una frase a la conexión ferroviaria Galicia-Portugal y apela al alcalde Abel Caballero para que convenza a Sánchez y defienda Vigo
El primer ministro luso reclama «estabilizar el calendario» de las obras
La compañía tiene bloqueadas las ventas para nueve trenes que ese día tenían que pasar por la estación monfortina
Adif ofrecerá un servicio alternativo por carretera en las conexiones de media distancia y los Alvia a Madrid, Alicante y Castellón
La autoridad ferroviaria estatal aspira a lanzar un nuevo concurso a lo largo del 2023. El coste del proyecto estaba fijado en 1.600 millones de dólares
El ADIF ordena la reparación de varios taludes en el tramo que une Zamora y Pedralba, pues existe riesgo «para la estabilidad y la explotación ferroviaria»
Jácome busca apoyos para seguir con la candidatura pese al rechazo de la Xunta