Apunta que será más seguro que con la gestión con visión directa actual, al contar con múltiples cámaras, sensores y micrófonos en cada pista que se quede sin torre
Las torres de A Coruña y Vigo dependen de una empresa ajena a Aena, fundada por un imputado en la operación Lezo. Los controladores denuncian una drástica reducción de sueldos