Durante su comparecencia en el Senado el ministro de Transportes volvió a incidir en la «renovación integral» de la línea de alta velocidad Madrid-Sevilla pese a la rotura de la vía; pese a las exigencias de PP, Junts y Vox para que presente su dimisión, asegura que ha cumplido «honestamente» con su deber
El proyecto de la segunda fase para sustituir los aparatos de vía en el corredor Madrid-Sevilla refleja una urgencia por eliminar los antiguos de 1992: «Han llegado al final de su vida útil»
La fractura del raíl no interrumpió la continuidad eléctrica y evitó que los sistemas de alarma detuvieran el tren a tiempo, igual que ocurrió hace diez años en el accidente sin heridos del túnel 15 de Pajares
La modernización del trayecto entre las tres ciudades sigue en obras, pero ya se han cambiado las plataformas, con carriles, el balasto y las traviesas modernas y más robustas
Los trenes de media distancia del eje atlántico circulan de forma habitual. ADIF también aclara que se encuentra suspendida la circulación en la línea de ancho métrico Ferrol-Oviedo/Gijón
«Necesitaríamos 600 millones al año», calcula José Trigueros, presidente de la Asociación de Ingenieros de Caminos, que señaló en varios medios que uno de los hándicaps es la prórroga de los Presupuestos
AcerlorMittal, la empresa que suministró los raíles fabricados en su factoría de Gijón, ofrece toda su colaboración, aunque ayer aún no la habían contactado
La dificultad para conocer con precisión el drama en el Alvia, el desconcierto inicial y la voluntariosa respuesta de Adamuz marcaron las primeras horas de un desastre de nueve segundos que se cobró 45 vidas