CC.OO. sostiene que el 60 % de los trenes que circulan por el trayecto entre ambas urbes lo hacen sin interventores, lo que dificulta conocer el número real de viajeros
El objetivo del proyecto es verificar la viabilidad de una solución con potenciales ventajas ambientales y económicas para los tráficos que se desarrollan actualmente con tracción diésel en España